封閉式鋼軌，模塊化生產及(ji)組(zu)裝(zhuang)。確保質量可(ke)靠及(ji)穩定，起重量最大可(ke)達(da)3200kg,適(shi)應(ying)范圍及(ji)廣，尤其適(shi)用于現(xian)代(dai)化的(de)機加(jia)，裝(zhuang)配，倉儲等(deng)先進生產線，其特(te)點概(gai)述如下：

可靠 穩定精準 經濟高效

軌道采(cai)用(yong)(yong)高強度鋼(gang)材一次冷軋成型，避(bi)免二(er)次焊接出(chu)現變(bian)形現象。軌道采(cai)用(yong)(yong)封(feng)閉型設計有效的避(bi)免滾(gun)動表(biao)面灰塵出(chu)現，從而減少(shao)小車輪與軌道的阻力及(ji)磨損。使(shi)之(zhi)操(cao)作(zuo)更加靈活(huo)，延長使(shi)用(yong)(yong)壽命。

簡(jian)潔的(de)結構設計，降低(di)(di)故障(zhang)率；光滑的(de)車輪(lun)接觸面(mian)及特(te)有(you)的(de)車輪(lun)設計，確(que)保運行阻(zu)力小，低(di)(di)噪音；更輕便的(de)手動運行，整(zheng)體功(gong)率小，低(di)(di)能耗

 剛性連接及特有導向(xiang)輪設計(ji)，確保(bao)主梁在有無負(fu)載情(qing)況下都不會(hui)出現斜(xie)拉，晃動，從而保(bao)證載荷(he)的最佳(jia)定位精(jing)準。

高強度軌道及可(ke)拓展桁架(jia)結構設(she)計，使之整體不(bu)需要額外增(zeng)加(jia)工(gong)字鋼懸掛，從(cong)而減(jian)少(shao)(shao)整體自重，起(qi)重能力可(ke)達(da)2000kg,經濟環保(bao)。特別(bie)是桁架(jia)結構的優化可(ke)使間隔達(da)9m,大幅(fu)減(jian)少(shao)(shao)立柱或支持件數量，減(jian)低空間干涉(she)，使廠房布局美觀簡潔。

適應能力強，精確布局

模(mo)塊化生產(chan)，模(mo)塊化組合安(an)裝(zhuang)，可根據你(ni)實際需(xu)要精(jing)確設計，減(jian)少設備閑置浪費。各種標準模(mo)塊之間全部采用螺栓(shuan)連接即可，可根據不(bu)斷變化的生產(chan)需(xu)要進行增減(jian)搬遷等改造。

優化(hua)的(de)結構設計可根(gen)據客(ke)戶現有廠房結構及(ji)空(kong)間要求，提(ti)供自立柱(zhu)式 懸掛式 無橫梁式超低凈空(kong)等安裝方式。 針對不同工況要求，可提(ti)供不銹鋼軌道(dao)用于(yu)潔凈空(kong)間及(ji)食(shi)品級軌道(dao)。

特點： 可安裝用戶二次鋼構，輕鋼網架或混泥土橫梁上
地面無任何支撐結構，工作區域無任何干涉
根據具體生產需要可拓展延伸
載荷可達2000kg,跨度可達10m以上
特有的軌道及小車設計，可輕便手動操作
剛性連(lian)接(jie)及(ji)特有的導(dao)向輪設(she)計，確(que)保(bao)移動(dong)不斜(xie)拉晃動(dong)不卡(ka)死，提高精確(que)定位