封閉式鋼軌，模塊化生產及組(zu)裝。確保質量(liang)可(ke)靠及穩定，起重量(liang)最(zui)大(da)可(ke)達3200kg,適(shi)應范圍及廣，尤(you)其(qi)適(shi)用(yong)于現代化的機加，裝配(pei)，倉儲(chu)等先(xian)進生產線，其(qi)特點概述如下：

可靠 穩定精準 經濟高效

軌道(dao)采用高強度鋼材一(yi)次冷(leng)軋成型，避(bi)免(mian)二次焊(han)接(jie)出現變形現象。軌道(dao)采用封閉(bi)型設計有(you)效(xiao)的(de)(de)避(bi)免(mian)滾(gun)動表面灰塵出現，從而減少小車輪與軌道(dao)的(de)(de)阻力及磨損。使之操(cao)作更加(jia)靈活，延長使用壽命(ming)。

簡潔(jie)的結構設計(ji)，降低故障率(lv)；光滑的車輪(lun)接(jie)觸面(mian)及(ji)特有的車輪(lun)設計(ji)，確保運行阻(zu)力小，低噪(zao)音；更輕便(bian)的手(shou)動(dong)運行，整體功率(lv)小，低能耗(hao)

剛性連接及(ji)特有(you)導向輪設計，確保(bao)主梁在有(you)無(wu)負載情況(kuang)下都不會出現(xian)斜拉，晃動，從而保(bao)證(zheng)載荷(he)的最(zui)佳(jia)定位精準。

高強(qiang)度軌道及可(ke)(ke)拓展桁(heng)架結(jie)構(gou)設(she)計，使(shi)之(zhi)整體不需要額外增加工字(zi)鋼懸掛(gua)，從而(er)減少整體自重，起重能力可(ke)(ke)達2000kg,經(jing)濟環保。特(te)別(bie)是桁(heng)架結(jie)構(gou)的優化可(ke)(ke)使(shi)間(jian)隔(ge)達9m,大(da)幅減少立柱(zhu)或支(zhi)持件數量(liang)，減低空間(jian)干涉(she)，使(shi)廠房(fang)布(bu)局美觀簡潔。

適應能力強，精確布局

模(mo)塊(kuai)(kuai)化生(sheng)產，模(mo)塊(kuai)(kuai)化組合安裝，可(ke)根據(ju)你實(shi)際需(xu)(xu)要精確設計，減(jian)少設備閑(xian)置浪費。各種標準模(mo)塊(kuai)(kuai)之間全部采用螺(luo)栓連接(jie)即可(ke)，可(ke)根據(ju)不斷變化的生(sheng)產需(xu)(xu)要進(jin)行增減(jian)搬遷等改造。

優化的(de)結(jie)構設(she)計可根據客戶現(xian)有廠(chang)房結(jie)構及(ji)空(kong)間(jian)要(yao)求，提供自立柱(zhu)式(shi) 懸掛(gua)式(shi) 無橫梁式(shi)超低凈空(kong)等安(an)裝方式(shi)。 針對不(bu)同工(gong)況要(yao)求，可提供不(bu)銹(xiu)鋼軌道(dao)(dao)用于潔凈空(kong)間(jian)及(ji)食品級軌道(dao)(dao)。

特點： 可安裝用戶二次鋼構，輕鋼網架或混泥土橫梁上
地面無任何支撐結構，工作區域無任何干涉
根據具體生產需要可拓展延伸
載荷可達2000kg,跨度可達10m以上
特有的軌道及小車設計，可輕便手動操作
剛性連接及特有的導向輪設計，確保移動不斜拉晃(huang)動不卡死，提(ti)高精確定位